建筑工程专业论文开题报告多篇

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1 工程概况

2 施工总体部署

2.1 施工组织机构

2.2 施工部署

2.3 施工工艺流程

3 施工准备及施工总平面布置

3.1 施工准备

3.2 施工总平面布置

4 主要分部分项工程施工方法

4.1 施工测量

4.2 土方工程

4.3 结构工程

4.4 砌筑工程

4.5 装饰工程

4.6脚手架工程

5 质量保证措施

6 现场环境保护措施

7 季节性施工措施

在工作过程中对施工组织设计有了更多更深的了解，认识到施工组织设计在工程实际运用中举足轻重的作用。我们通过对施工组织设计的探究、分析，希望可以进一步高效利用施工组织设计。结合过往工程实际经验，针对具体工程实际情况编制的施工组织设计，能有效发挥施工企业、建筑行业经济效益，服务于国家，造福于人民。

主要通过对施工组织设计在现实工程中应用的探究，分析归纳总结典型设计步骤，进而编制切实可行的施工组织设计，来进一步发挥施工组织设计的重要作用。主要针对的问题：如何结合实际项目进行施工组织设计。本施工组织设计对如何在施工过程中发挥施工组织设计的作用，我拟采用的是文献结合工程实际的方法。

1、课题名称：

钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发

2、项目研究背景：

所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设，建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中，由若干构件，即组成结构的单元如梁、板、柱等，连接而构成的能承受作用（或称荷载）的平面或空间体系。

编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设规范》，该规范与原混凝土结构设规范GBJ10―89相比，新增内容约占15%，有重大修订的内容约占35%，保持和基本保持原规范内容的部分约占50%，规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验，借鉴了国外先进标准技术。

3、项目研究意义：

建筑中，结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分，它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关，对发展新技术。新材料，提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。

由于结构算牵扯的数学公式较多，并且所涉及的规范和标准很零碎。并且算量非常之大，近年来，随着经济进一步发展，城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化，更加剧了房屋设的复杂性，S多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上，都客观的需要算机程序的辅助设。这样，结构软件开发就显得尤为重要。

一栋建筑的结构设是否合理，主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决，结构算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设工作了，因此原来在学校使用的手算方法，将被运用到具体的程序代码中去，精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设出做法，还要想到如何把这些做法用代码来实现，

4、文献研究概况

在不同类型的结构设中有些内容是一样的，做框架结构设时关键是要减少漏项、减少差错，算机也是如此的。

建筑结构设y一标准（GBJ6884）该标准是为了合理地y一各类材料的建筑结构设的基本原则，是制定工业与民用建筑结构荷载规范、钢结构、薄壁型钢结构、混凝土结构、砌体结构、木结构等设规范以及地基基础和建筑抗震等设规范应遵守的准则，这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程结构设规范时，可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物（包括一般构筑物）的整个结构，以及组成结构的构件和基础；适用于结构的使用阶段，以及结构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代结构可靠性设理论，采用以概率理论为基础的极限状态设方法分析确定，即将各种影响结构可靠性的因素都视为随机变量，使设的概念和方法都建立在y数学的基础上，并以主要根据y分析确定的失效概率来度量结构的可靠性，属于“概率设法”，这是设思想上的重要演进。这也是当代国际上工程结构设方法发展的总趋势，而我国在设规范（或标准）中采用概率极限状态设法是迄今为止采用最广泛的国家。

结构的作用效应常见的作用效应有：

1、内力。

轴向力，即作用引起的结构或构件某一正截面上的法向拉力或压力；

剪力，即作用引起的结构或构件某一截面上的切向力；

弯矩，即作用引起的结构或构件某一截面上的内力矩；

扭矩，即作用引起的结构或构件某一截面上的剪力构成的力偶矩。

2、应力。如正应力、剪应力、主应力等。

3、位移。作用引起的结构或构件中某点位变（线位移）或某线段方向的改变（角位移）。

4、挠度。构件轴线或中面上某点在弯短作用平面内垂直于轴线或中面的线位移。

5、变形。作用引起的结构或构件中各点间的相对位移。变形分为弹性变形和塑性变形。

6、应变：如线应变、剪应变和主应变等。

极限状态 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。极限状态可分为两类：

1、承载能力极限状态。结构或结构构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态：

（1）整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆等）；

（2）结构构件或连接因材料强度被超过而破坏（包括疲劳破坏），或因过度的塑性变形而不适于继续承载；

（3）结构转变为机动体系；

（4）结构或结构构件丧失稳定（如压屈等）。

2、正常使用极限状态。结构或结构构件达到使用功能上允S的某一限值的极限状态。出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态：

（1）影响正常使用或外观的变形；

（2）影响正常使用或耐久性能的局部损坏（包括裂缝）；

（3）影响正常使用的振动；

（4）影响正常使用的其它特定状态。

结构设的基本任务，是在结构的可靠与经济之间选择一种合理的平衡，力求以最低的代价，使所建造的结构在规定的条件下和规定的使用期限内，能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。为达到这个目的，人们采用过多种设方法。以现代观点看，可划分为定值设法和概率设法两大类。

1、定值设法。将影响结构可靠度的主 ……此处隐藏1051个字……>境内矿藏丰富，有我国最大的膨润土矿藏。旅游名胜如花山崖画等文明遐迩。

因此便利的交通对其旅游资源的开发和经济的发展至关重要。南宁至宁明二级公路的修建，将加强南宁市与其他少数民族自治县间的关系，并能带动沿线村镇的经济和农业发展，有助于把本地区的资源优势转化为经济优势，对少数民族的经济发展有重要意义。

二、路线所在地区的地质、地貌和气候情况

1.气候特点：

南宁地区的气候特点是气温高，热量资源丰富；夏长东暖，夏湿冬干，雨量充沛。夏秋季多台风，但破坏性很小。最高月平均气温30-32.5度，一月平均气温大于6度。该地区具有亚热带季风气候特性，按中国气候分区属东南湿热区，无冰冻现象。

2.降水量与地下水埋深：

路线所经过地区面向热带海洋，降水量丰富。雨日，雨量，雷雨次数较多，属中国暴雨分区第九区。年降水量在1600-20xxmm之间，其降雨特点为平原少于山地，迎风坡多于背风坡，雨型为夏雨和台风暴雨，最大月雨期长2.5-4.5天。暴雨强度大，径流速度较快，一般为0.75-2.0之间。地下水埋深一般丘陵地区给为2.3米左右，平原及沟谷处越位1.3米左右。平微区低洼地方地表有长期积水。

3.地形与地貌：

路线所经地区地形为湿润丘陵重丘，低山及平原。属云贵高原与东南沿海三角洲平原的过渡地区。丘陵，低山坡面陡峻，陡达40%以上。沟谷两侧坡面曲折，局部地段呈鸡爪地形。该地区河流及沟谷水量丰富，地面径流资源丰富，水土流失不太严重。广阔平坦，村镇，田地，水利建筑设施等较多。

4.地质与土质：

本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部。第四纪多残积层土质为砖红色粘性土，属高液限的粘土，多为碳酸岩风化的残积土。该地区岩石风化破碎严重，丘陵地区由于自然营力的长期作用，局部地方有岩石出露。岩石以碳岩为主，花岗岩次之。

据实地调查，路线所经平原微丘区均按土质考虑，其中松土占30%，普通土占70%。

5.植被及作物等概况

根据中国自然地理区划，路线所经地区地处热带北部季雨林型常绿阔叶林——砖红壤性土小区，自然地理特征为热带湿润常绿林，林种主要有彬木，毛竹等用材林和油茶，油桐，剑麻等多种经济林。主要生长于山区和半山区的丘陵地带。

平原，微丘及宽阔河谷地带多田地，粮食生产以水稻为主，双季稻占2/3以上，旱地作物主要是甘薯，玉米和土豆类等，主要在丘陵地区。

本地区生产热带，亚热带水果，一年四季不断。饲养业和塘养鱼业也较多。

路线所经地区，由于水量较大，山坡坡面较陡，地表水对路基有一定的冲刷影响，平原地带则公路用地与农业有一定的矛盾。

三、课题研究的内容

（一）路线（＞4m）

1.公路等级及其主要技术标准的论证与确定；

2.路线方案的比选；

3.路线平面设计；

4.路线纵断面设计。

（二）路基路面

1.路基横断面设计；

2.路基超高加宽设计；

3.确定沿线路基取土、弃土位置；

4.计算土石方数量并进行调配；

5.确定防护工程的位置、结构类型及尺寸；

6.路面结构及材料组成设计；

7.确定路基路面排水系统的位置、结构类型及尺寸。

（三）桥梁、涵洞、隧道及路线交叉

1.确定大中桥的位置、孔数及跨径、结构类型；

2.确定小桥、涵洞等的类型、位置、孔数、跨径及各部尺寸；

3.确定隧道位置；

4.确定路线交叉位置、形式、结构类型。

（四）其他

1.确定沿线设施各项工程的位置；

2.确定环境保护的内容、措施及方案；

3.确定占用土地、拆迁建筑物及电力、电讯等设施的数量；

4.计算工程数量。

四、课题研究的方法

根据公路工程设计施工相关规范的要求，在已有大比例尺地形图上利用交点法定出平面交点，在纬地三维道路辅助设计系统上进一步完成路线平面线形的优化比选设计以及路线纵断面和路基横断面设计并计算调配土石方数量。公路路线地面点高程以及路基横断面地面点高程数据，通过等高线内插法得到。路面材料及结构组合设计利用公路路面设计系统（HPDS）电算完成。

五、设计完成后提交的设计文件和表格

1、设计说明书

2、路线平面图、纵断面图、横断面图

3、标准横断面图，弯道超高方式图

4、路面设计图

5、路基排水设计图

6、路基支挡工程设计图

7、直线、曲线及转角一览表，逐桩坐标表

8、路基设计表

9、路基土石方数量计算表

10、主要经济技术指标表

六、完成任务具备的条件

1.广西省南宁地区地形图，比例尺1：20xx

2.交通资料：据调查，起始年交通组成及数量如下：（年平均日交通量，单位：辆/日）

解放CA10B：650

东风EQ140：430

黄河JN162：520

日野KB222：780

小汽车：700

年平均增长率：5%

拟建成时间：20xx.7.1

3.纬地三维道路辅助设计系统，Autocad设计软件，公路路面设计系统（HPDS）

4.公路工程设计施工相关规范：

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01－20xx）

（2）《公路路线设计规范》（JTGD20-20xx）

（3）《公路路基设计规范》（JTGD30-20xx）

（4）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-20xx）

（5）《公路桥涵通用设计规范》（JTGD60-20xx）

5.参考书目：

（1）《道路勘测设计》，第二版，杨少伟主编，北京，人民交通出版社，20xx.06

（2）《路基路面工程》，第二版，邓学钧主编，北京，人民交通出版社，20xx.01

七、时间阶段安排

为了能够顺利完成毕业设计任务，结合具体情况，对任务完成的阶段时间做出如下安排：

（1）20xx.04.30—20xx.05.06熟悉设计任务要求，完成开题报告；

（2）20xx.05.07—20xx.05.13完成路线平面设计；

（3）完成路线纵断面设计；

（4）完成路线横断面设计；

（5）完成路面材料和结构组合设计，排水系统设计；

（6）编写设计计算说明书，整理设计资料文件；

（7）准备工程设计答辩；

指导教师意见及建议：***

指导教师签名：****

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